Liten storlek, lätt att förvara, ingen rabatt garanterad! Vikbara trafikkoner princip förklaras i detalj

1. Skalbarhet och töjbarhet Utseende: den övergripande konstruktionslogiken för en hopfällbar trafikkon.
Fällbara trafikkoner kan uppnå bärbar förvaring och effektivt skydd på grund av deras vetenskapliga och integrerade strukturella design, som helt kullkastar den traditionella vägkonens fasta form. Hela utrustningen består av fyra delar: elastiskt stödskelett, flexibelt koniskt yttyg, viktad anti-halkbas och reflekterande larmlager med hög ljusstyrka. Strukturen är enkel och kompakt, med en tydlig arbetsfördelning. Till skillnad från konventionella hårda vägkoner, som bildar en fast struktur som helhet, har hopfällbara trafikkoner segmenterade och infällbara strukturer utan några hårda eller svaga komponenter totalt sett. I ett ovikt tillstånd förlitar sig enheten på sitt inre elastiska skelett för att automatiskt stödja och bilda en standard konisk varningsstruktur med regelbunden form och synligt område. I lagringsläge kan hela strukturen komprimeras och vikas vertikalt, vilket resulterar i en betydande minskning av volymen. Denna infällbara och utdragbara konstruktionslogik bevarar inte bara den skyddande funktionen hos professionella trafikkoner, utan löser också smärtpunkterna för stora områden och svåra bärande av traditionell utrustning.
2. Teleskopisk vikningsprincip Lätt förvaringsförvaring Flexibel struktur
Kärnprincipen för att fälla trafikkoner är att åstadkomma effektiv kompression med hjälp av en elastisk teleskopstruktur i flera nivåer. Dess huvudkropp antar den dragvikbara mekaniska designen, interiören antar minnesstöd med hög elasticitet, har den automatiska studsen, den stabila formningsegenskapen. När det förvaras i vardagen, bara tryck på toppen av konen gör att lager av rynkor hopar sig, vilket gör att de krymper och passar, minskar den totala höjden dramatiskt och blir en platt, lätt form som kan staplas i ett bilpaket eller förvaringsväska efter behag. Det elastiska skelettet släpps och lyfts under användning och vecklas ut automatiskt, med sin egen elasticitet, och återställs snabbt till sin fulla konform. Hela stretchingprocessen kräver inga hjälpmedel och kan slås på och av av en person på mindre än en sekund. Vik miljontals gånger, inte lätt att deformeras eller skadas, helt anpassad till frekvent utplacering, snabb evakuering av tillfälliga trafikoperationsscenarier, för att uppnå verklig lätt, effektiv användning.
3, stabil skyddsprincip: bas och stödstruktur för att säkerställa stabil placering.
Många tror felaktigt att den fällbara designen saknar stabilitet, men i själva verket har dess stabilitetsprincip optimerats professionellt för att möta väganvändningsstandarder. Botten på den hopfällbara trafikkonen är försedd med en viktad antisladdbas gjord av bärbart gummimaterial med måttlig vikt och hög friktion. Basen kan hållas nära marken och effektivt motstå störningar av luftflöde och vind under fordonets färd. Det är inte benäget att kapsejsa. Samtidigt är det inre cirkulära stödskelettet jämnt fördelat, och den tredimensionella kraftstrukturen bildas efter expansionen. Oavsett om det är en slät asfaltvägyta eller en något ojämn konstruktionsyta kan vi upprätthålla en stabil layout, ständigt spela rollen som isolering och avledning, förhindra larmfel orsakade av utrustningsdumpning och säkerställa säkerheten och ordningen på vägoperationsplatsen.
4. Säkerhetsvarningsprincip: Reflekterande material skyddas av 24/7 varningar.
Skyddsförmågan hos hopfällbara trafikkoner påverkas inte, och nyckeln ligger i principen om allväders visuell varning. Det yttre lagret av den koniska ytan är gjord av mycket seg vattentätt tyg och är lindad och bunden runt ett högblankt gitterreflektorbälte. Hög densitet av reflekterande partiklar, stark reflekterande intensitet. Dagsljusarmaturer drar förares uppmärksamhet på avstånd och avgränsar tydligt farozoner och trafikområden. På natten, eller i svagt ljus som regn, dimma och dimma, reflekterar remsor av billjus ljuset effektivt och skapar ljusa, tydliga varningslinjer som påminner fordon om att sakta ner och hålla sig hundratals meter bort. Jämfört med vanliga vägkoner är dess reflekterande skikt tätare sammanfogat, inte lätt att fälla, regn- och solbeständigt. Även om den används utomhus under en längre tid kan den bibehålla en utmärkt varningseffekt och bygga en omfattande trafiksäkerhetsavspärrning.
5, buffertskyddsprincip: Flexibla material minskar förekomsten av kollisionsolyckor.
flexibel buffringsprincip är kärnsäkerhetsfördelen med vikbara trafikkoner och traditionella vägkoner. Enheten är gjord av flexibla och deformerbara material utan hårda kanter eller skör struktur och har starka buffrande och energiabsorberande egenskaper. När ett fordon av misstag repar eller kraschar in i utrustning kan konerna automatiskt deformeras och dra sig tillbaka med dragkraft, vilket effektivt kompenserar stöten utan att ge en hård stöt som en hård vägkon. Det skyddar inte bara fordonets chassi och färg från skador, det undviker också den sekundära risken för att vägkonen går sönder och stänker. Efter stöten studsar det elastiska skelettet och återhämtar sig snabbt och lämnar utrustningen intakt och redo att gå. Denna typ av flexibel skyddsdesign kombinerar funktionen av varningsisolering och kollisionsbuffring för att säkerställa trafikordning samtidigt som skadorna vid trafikolyckor minimeras. Det är en ny typ av trafiklarm som är säkrare och mer human.